டிரக் சந்தையில் இன்றைய கடுமையான போட்டியில், ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் முற்றுகையை உடைத்து அடுத்தடுத்து இந்த நடவடிக்கையை பெருக்கியது. இன்று, ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் 2024 சிறப்பம்சமாக மாடல்களின் பங்குகளை எடுக்க நினா உங்களை அழைத்துச் செல்வார், ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் எந்த தொழில்துறை முன்னணி தொழில்நுட்பம் மற்றும் புதுமை கொண்டு வந்துள்ளது என்பதைப் பார்ப்போம்.
700 ஹெச்பி கேஸ் ஹெவி டிரக்: WP17NG இயற்கை எரிவாயு மாதிரி
2023 ஆம் ஆண்டில், எரிவாயு கனரக லாரிகளின் விற்பனை எல்லா வழிகளிலும் முன்னேறுவதாகக் கூறலாம், மேலும் கடுமையான உமிழ்வு விதிமுறைகள், உயரும் எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் சரக்கு விகிதங்களில் கீழ்நோக்கிய ஏற்ற இறக்கங்கள் போன்ற செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகளின் கீழ், அதிக பொருளாதார எரிவாயு கனமான லாரிகள் எதிர்காலத்தில் அதிக அட்டை நண்பர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கக்கூடும். நிச்சயமாக, இது விரைவான செயல்பாட்டு திறன், குறைந்த எரிவாயு நுகர்வு மற்றும் இன்னும் விரிவான உள்ளமைவு போன்ற எரிவாயு கனரக லாரிகளுக்கு அதிக எதிர்பார்ப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் 2024 ஆம் ஆண்டில் 700-குதிரைத்திறன் x6000 முதன்மை பதிப்பைக் கொண்டுவருகிறது.
டிரான்ஸ்மிஷனைப் பொறுத்தவரை, கார் வேகமான 16-ஸ்பீடு ஏஎம்டி கியர்பாக்ஸ், மாடல் எஸ் 16 ஏடி உடன் பொருந்துகிறது. டிரான்ஸ்மிஷனின் முடிவு ஹைட்ராலிக் ரிடார்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மலைப் பகுதியில் நீண்ட கீழ்நோக்கி பிரிவுகளுக்கு வலுவான பாதுகாப்பு உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, மேலும் பிரேக் உடைகள் மற்றும் டயர் உடைகளை திறம்பட குறைக்கிறது, அத்துடன் நீர் தெளிப்பான்கள் மற்றும் நீர் கூட்டல் செலவுகளை நிறுவுவதை நீக்குகிறது.
X6000 இன் முதன்மை பதிப்பில் Weichai WP17NG700E68 எரிவாயு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 16.6 லிட்டர் இடப்பெயர்வு, அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 700 குதிரைத்திறன் மற்றும் 3200 என்.எம். கேஸ் எஞ்சின் தொழில்துறையின் மிகப்பெரிய குதிரைத்திறன் உற்பத்தியாகும், இது டிரக் நண்பர்களுக்கு மிகவும் தீவிரமான சக்தி அனுபவத்தைக் கொண்டு வர முடியும்.
வாகன சக்தி பொருத்தம், வாகன ஒருங்கிணைப்பு, வாகன வெப்ப மேலாண்மை, புத்திசாலித்தனமான ஷிப்ட் கட்டுப்பாடு, வாகன முன்கணிப்பு ஓட்டுநர் மற்றும் ஓட்டுநர் ஓட்டுநர் பழக்கவழக்கங்களின் விரிவான மதிப்பீடு உள்ளிட்ட ஆறு தனியுரிம எரிசக்தி சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியின் மூலம், நிறுவனம் தொழில்துறையில் மிகக் குறைந்த எரிவாயு நுகர்வு, போட்டியிடும் தயாரிப்புகளை விட 9% சிறந்தது, மற்றும் மலை நிலைமைகளின் சிறப்புத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது.
சகிப்புத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, எக்ஸ் 6000 முதன்மை கடையில் 1500 எல் எரிவாயு சிலிண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது நீண்ட தூர டிரங்க் லாஜிஸ்டிக்ஸ் காட்சிகளின் தேவைகளை எளிதில் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
காரின் உள்ளே, x6000 முதன்மை நன்கு தகுதியான உயர்நிலை மாதிரியாக செயல்படுகிறது, தட்டையான தளங்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஆறுதலுக்காக கார் போன்ற உள்துறை. உள்ளமைவைப் பொறுத்தவரை, இது கீலெஸ் நுழைவு தொடக்க, மின்சார வெப்பமாக்கல் ரியர்வியூ கண்ணாடி, சோர்வு கண்காணிப்பு, இரட்டை சஸ்பென்ஷன் திரை, 1.2 கிலோவாட் இன்வெர்ட்டர் மின்சாரம் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது டிரக் நண்பர்களின் போக்குவரத்து தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
840 ஹெச்பி ஹெவி டிரக்: x6000 WP17H840 நீண்ட தூரம் நிலையான சுமை டிராக்டர்
WP17H840E68 எஞ்சின் 16.63 லிட்டர் இடப்பெயர்வு, அதிகபட்சம் 840 குதிரைத்திறன் மற்றும் 3,750 என்.எம் உச்ச முறுக்கு, இது "செயல்திறன் அசுரன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் உண்மையான செயல்பாட்டு காட்சிகளில் அதிக நேரத்தை வழங்க முடியும்.
டிரான்ஸ்மிஷனைப் பொறுத்தவரை, கார் ஃபாஸ்ட் எஸ் 16 ஏடி கியர்பாக்ஸுடன் பொருந்துகிறது, ஏஎம்டி தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் வடிவமைப்பு ஓட்டுதலை எளிதாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் மிகவும் துல்லியமாக மாற்றுவது, முடுக்கி வரைபட உகப்பாக்கம் மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைந்து, வாகனத்திற்கு சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை கொண்டு வர முடியும்.
நிச்சயமாக, இந்த மாதிரி சக்தி வாய்ந்தது மட்டுமல்ல, உள்துறை வசதியின் அடிப்படையில் சிறந்த செயல்திறனைக் கொண்டுவருகிறது, மேலும் நிச்சயமாக "ஆல்-ரவுண்ட் ஃபிளாக்ஷிப்பிற்கு" சொந்தமானது. மோடல் தேர்வுமுறை, செயலில் சத்தம் குறைப்பு, காப்புரிமை பெற்ற சீல் தடை மற்றும் பவர்டிரெய்ன் அதிர்வு கட்டுப்பாடு போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் ஓட்டுநர் சூழலை மிகவும் வசதியாக மாற்ற பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மேலும், ஸ்டீயரிங் வீல் சரிசெய்தல் வரம்பு பெரியது, வண்டி இடம் மிகவும் விசாலமானது, மற்றும் சேமிப்பக அளவு பெரியது, இது அட்டை நண்பர்களின் தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதை மிகவும் வசதியாக மாற்றும்.
போக்குவரத்து பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, வாகனம் 26 கட்டுப்பாட்டு உத்திகள் மற்றும் செயலில் பாதுகாப்பு, ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு, செயலற்ற பாதுகாப்பு மற்றும் பிந்தைய பராமரிப்பு பாதுகாப்பு போன்ற செயல்பாடுகளை பயன்படுத்துகிறது, இது தொழில்துறையின் பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான போக்குவரத்து கருவிகளை அட்டை நண்பர்களுக்கு கொண்டு வருகிறது.
எண்ணெய் நீராவி கலப்பின: HPDI டிராக்டர்
எரிவாயு கனரக டிரக்கின் பிரபலத்துடன், எரிவாயு இயந்திர தொழில்நுட்பம் படிப்படியாக மேலும் மேலும் கவனத்தை ஈர்த்து வருகிறது, மேலும் எச்.பி.டி.ஐ எஞ்சின் அவற்றில் ஒன்றாகும், அதன் நன்மை என்னவென்றால், இது ஒரே நேரத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்க முடியும், இதனால் எரிபொருள் மாதிரிகளுடன் மிகவும் ஒத்த சக்தி செயல்திறனை அடைய எரிவாயு மாதிரிகள் மற்றும் ஸ்பார்க் செருகிகளைப் பயன்படுத்தி பாரம்பரிய வாயு மாதிரிகளின் பீடபூமியின் சிக்கலை அடிப்படையாக தீர்க்க முடியும். ஒரு வார்த்தையில், சக்தியை உறுதி செய்யும் போது இயற்கை வாயுவின் குறைந்த செலவை அனுபவிக்க முடியும்.
இந்த காரில் WP14DI.580E621 HPD எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 13.5 லிட்டர் இடப்பெயர்வு, அதிகபட்சம் 580 குதிரைத்திறன் கொண்ட வெளியீடு மற்றும் 2600 என்.எம் ஒரு உச்ச முறுக்கு, இது அதே குதிரைத்திறன் டீசல் எஞ்சினின் சக்தியைப் போலவே உள்ளது, அதே நேரத்தில் எரிவாயு இயந்திரத்தின் சக்தி மற்றும் டோர்க்கை 20%ஆல் அதிகரிக்கும்.
இயந்திரம் 5% டீசல் பற்றவைப்பு +95% இயற்கை எரிவாயு எரிப்பு வேலைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, சக்தி ஒரே நேரத்தில் பல கருப்பு தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, இது குறைந்த எரிவாயு நுகர்வைக் கொண்டுவரலாம் மற்றும் அட்டை நண்பர்களுக்கு போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
டிரான்ஸ்மிஷனைப் பொறுத்தவரை, கார் ஃபாஸ்ட் எஸ் 12 மோ கியர்பாக்ஸுடன் அனைத்து அலுமினிய ஷெல் வடிவமைப்போடு பொருந்துகிறது. கூடுதலாக, இது 1000 எல் ஹெச்பிடிஐ எரிவாயு சிலிண்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
உள்துறை வடிவமைப்பில், கார் x6000 புதிய வடிவமைப்பை, ஒட்டுமொத்த அழகான வளிமண்டலத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஆனால் சஸ்பென்ஷன் திரை கட்டுப்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது, இது உயர்நிலை தரத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. கூடுதலாக, இந்த காரில் கீலெஸ் என்ட்ரி ஸ்டார்ட், எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள், ஏபிஎஸ்+ஈ.எஸ்.சி, முழு டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு மற்றும் பிற உள்ளமைவுகளும் உள்ளன.
மெத்தனால் டிராக்டர்
தற்போது, செலவுகளை மேலும் குறைப்பதற்கும் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்கும், ஷாங்க்சி ஆட்டோமொபைல் கனரக டிரக் 2024 ஆம் ஆண்டில் ஒரு டெலாங் எக்ஸ் 5000 எஸ் எலைட் பதிப்பு 6x4 மெத்தனால் டிராக்டரையும் கொண்டு வந்தது. மெத்தனால் எரிபொருள் அதிக வெப்ப செயல்திறன், அதிக ஆற்றல் திறன் மற்றும் நிலையான விலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எல்.என்.ஜி மற்றும் டீசலுடன் ஒப்பிடும்போது, மெத்தனால் குறைந்த இயக்க செலவு மற்றும் வெளிப்படையான பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, காரில் WP13.480M61ME எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 12.54 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சி, அதிகபட்சம் 480 ஹெச்பி வெளியீடு மற்றும் 2300 என்.எம். டிரைவ்டிரெய்ன் ஃபாஸ்ட் எஸ் 12 மோ கியர்பாக்ஸால் பொருந்துகிறது.
சகிப்புத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, கார் இரட்டை எரிபொருள் தொட்டி வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, அதன் திறன் 800 எல் +400 எல் (350 எல் மெத்தனால் டேங்க் +50 எல் பெட்ரோல் டேங்க்), அதிகபட்ச மெத்தனால் தொட்டியின் 1150 எல், வாகனத்திற்கு 1100 கி.மீ.க்கு மேல் ஓட்டுநர் வரம்பை வழங்க முடியும், தொழில்துறையில் மிக நீளமானது, நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூர போக்குவரத்தை சந்திப்பதில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை.
வாகனம் இலகுரக வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, மற்றும் வாகனத்தின் உடல் எடை 8400 கிலோ வரை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது தொழில்துறையில் இலகுவானது, மேலும் டிரக் நண்பர்களின் இயக்க வருமானத்தை மேலும் மேம்படுத்த முடியும்.
கூடுதலாக, இந்த கார் அதிக வலிமை கொண்ட சேஸ் வடிவமைப்பையும் பயன்படுத்துகிறது, சுமந்து செல்லும் திறன் மற்றும் கடிவுத்திறன் வலுவானது, பலவிதமான சிக்கலான சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு, விளையாட்டு கார்கள் அதிக உறுதி.
வண்டியில், கார் உயர்-மேல் இரண்டு படுக்கையறை வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, உள்துறை இடம் மிகவும் பணக்காரர், ஆனால் ஏர்பேக் டம்பிங் இருக்கைகள், மின்சார தானியங்கி தெர்மோஸ்டாட் ஏர் கண்டிஷனிங், பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங், சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் லாக் மற்றும் பிற உள்ளமைவுகள் ஆகியவை டிரக் நண்பர்களுக்கு வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தைக் கொண்டு வரக்கூடும்.
விரிவான மேம்படுத்தல்: x5000 முதன்மை எல்.என்.ஜி டிராக்டர்
கேஸ் ஹெவி டிரக் சந்தையில் பெருகிய முறையில் கடுமையான போட்டியுடன், ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் அதன் முதன்மை தயாரிப்புகளில் ஒன்றான எக்ஸ் 5000 ஐ விரிவாக மேம்படுத்தியுள்ளது, மேலும் எக்ஸ் 5000 முதன்மை எல்.என்.ஜி டிராக்டரை ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் 2024 க்கு கொண்டு வந்துள்ளது.
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, காரில் WP15NG530E61 எரிவாயு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 14.6 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சி, அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 530 ஹெச்பி மற்றும் 2500 என்.எம். டிரைவ்டிரெய்ன் வேகமான S16AO கியர்பாக்ஸால் பொருந்துகிறது. வெப்ப மேலாண்மை தொழில்நுட்பம், வாகன ஒருங்கிணைப்பு தொழில்நுட்பம், கட்டுப்பாட்டு மூலோபாய உகப்பாக்கம் மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்கள் மூலம், வாகன வாயு நுகர்வு 5%, எரிவாயு நுகர்வு நிலை தொழில்துறையை வழிநடத்துகிறது.
நிச்சயமாக, இந்த எக்ஸ் 5000 முதன்மை பதிப்பில் மிகத் தெளிவான மாற்றம் உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற அலங்காரத்தின் விரிவான புதுப்பிப்பு, முன் கிரில், பம்பர், ஹெட்லைட்கள், ரியர்வியூ மிரர் மற்றும் சன்ஷேட் ஆகியவை விரிவாக மேம்படுத்தப்பட்டு உகந்ததாக உள்ளன, புதிய வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி முப்பரிமாணத்தின் தோற்றத்தை அதிகரிக்கின்றன.
உட்புறத்தில், கருவி அட்டவணையின் வடிவம் மற்றும் பொருள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஒரு தோற்றமாக இருந்தாலும் அல்லது உணர்வாக இருந்தாலும், அது மிகவும் மேம்பட்டது. கூடுதலாக, இது 12 அங்குல சஸ்பென்ஷன் மல்டிமீடியா திரையும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்தின் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உணர்வு மற்றும் புத்திசாலித்தனமான அளவை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
இந்த கார் நம்பகத்தன்மையிலும், குழாய் வரி தளவமைப்பின் ஒட்டுமொத்த உகப்பாக்கம், வயரிங் சேனல்கள் மற்றும் மின் கூறுகளின் தரத்தை மேம்படுத்துவதோடு, வாகன வருகைக்கு வலுவான உத்தரவாதத்தை வழங்குவதையும் குறிப்பிடுவது மதிப்பு.
பிரதான ஒருங்கிணைந்த எல்.என்.ஜி டிராக்டர்
ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் 2024 இல், குறைந்த எரிவாயு விலைகளுடன் எல்.என்.ஜி.யின் பிராந்திய எக்ஸ்பிரஸ் போக்குவரத்துக்கு, ஷாக்மேன் ஹெவி டிரக் அதிக ஆற்றல்-திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக மதிப்பைப் பாதுகாக்கும் எக்ஸ் 6000 பிரதானமாக பொருத்தப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த எல்.என்.ஜி டிராக்டரை கொண்டு வருகிறது.
சக்தியைப் பொறுத்தவரை, காரில் WP15NG530E61 எரிவாயு எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 14.6 லிட்டர் இடப்பெயர்ச்சி, அதிகபட்ச வெளியீட்டு சக்தி 530 ஹெச்பி மற்றும் 2500 என்.எம். டிரைவ்டிரெய்ன் ஃபாஸ்ட் எஸ் 16 ஏடி கியர்பாக்ஸால் பொருந்துகிறது.
சகிப்புத்தன்மையைப் பொறுத்தவரை, கார் பிரதான தொங்கும் ஒரு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, பிரதான கார் 2 500 எல் சிலிண்டர்களுடன் பொருந்துகிறது, டிரெய்லர் 4 500 எல் சிலிண்டர்களுடன் பொருந்துகிறது, மற்றும் ஓட்டுநர் வரம்பு 4500 கி.மீ. கூடுதலாக, டிரெய்லர் சதுரத்தின் அளவை 7.3 சதுரத்தால் அதிகரிக்க முடியும், இது அட்டை நண்பர்களை அதிக சம்பாதிக்க வைக்கும்.
அதே நேரத்தில், எரிபொருள் செலவுகளை மேலும் குறைப்பதற்காக, வாகனம் இயற்கை எரிவாயு உரிமையாளர் இடைவெளியைக் குறைக்கிறது மற்றும் ரயில் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது. கூடுதலாக, இந்த காரில் முக்கிய வாயு சிலிண்டரை ஆன் மற்றும் ஆஃப் கட்டுப்படுத்த ஒரு சோலனாய்டு வால்வும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் வண்டியில் ஒரு பொத்தான் சுவிட்சைக் கட்டுப்படுத்த முடியும், இது மாறுதல் மற்றும் எரிவாயு பாதுகாப்பின் வசதியை திறம்பட உறுதி செய்ய முடியும்.
பொதுவாக. நிச்சயமாக, எரிவாயு கனரக டிரக் குதிரைத்திறனின் உச்சியில் கூடுதலாக, 800 குதிரைத்திறன் எரிபொருள் கனரக டிரக் முதல் உள்நாட்டு வெகுஜன உற்பத்தி கனரக டிரக் ஆகும், இது ஷாக்மேன் கனரக டிரக்கின் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப வலிமையைக் காட்டுகிறது.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -20-2023
