“பெல்ட் அண்ட் ரோடு” ஒரு புதிய சகாப்தத்தில் நுழைவதால், தளவாடங்கள் மற்றும் டிரக் தொழிலுக்கு புதிய வாய்ப்புகள் யாவை?

"தி பெல்ட் அண்ட் ரோடு" முன்முயற்சி 2013 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் முன்வைக்கப்பட்டதிலிருந்து பத்து ஆண்டுகள் ஆகின்றன. கடந்த 10 ஆண்டுகளில், சீனா, துவக்கியாகவும், ஒரு முக்கியமான பங்கேற்பாளராகவும், இணை கட்டுமான நாடுகளுடன் பரஸ்பர நன்மை பயக்கும் உயர்தர வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது, மற்றும் டிரக் தொழில், இந்த திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, உலகத்திற்குச் செல்வதற்கான சாலையில் மிக விரைவான வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது.

"பெல்ட் அண்ட் ரோடு" முயற்சி, அதாவது சில்க் சாலை பொருளாதார பெல்ட் மற்றும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் கடல்சார் பட்டு சாலை. இந்த பாதை ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் 100 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளையும் சர்வதேச அமைப்புகளையும் உள்ளடக்கியது, மேலும் உலகளாவிய வர்த்தகம், முதலீடு மற்றும் கலாச்சார பரிமாற்றங்களில் ஆழமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

10 ஆண்டுகள் முன்னுரை மட்டுமே, இப்போது இது ஒரு புதிய தொடக்க புள்ளியாகும், மேலும் சீன பிராண்ட் லாரிகள் “பெல்ட் மற்றும் சாலை” மூலம் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்ல எந்த வகையான சாளரம் திறக்கப்படும் என்பது நமது பொதுவான கவனத்தின் மையமாகும்.

பாதையில் பின்வரும் பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்
லாரிகள் பொருளாதார கட்டுமானம் மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான அத்தியாவசிய கருவிகள், மேலும் “பெல்ட் மற்றும் சாலை” முயற்சியை ஊக்குவிக்கும் பணியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியால் இணைந்து கட்டப்பட்ட பெரும்பாலான நாடுகள் வளரும் நாடுகளுக்கு சொந்தமானவை என்றாலும், ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறையின் வளர்ச்சி நிலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் சீன பிராண்ட் லாரிகள் உற்பத்தி திறன், செயல்திறன் மற்றும் செலவு செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பெரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், வெளிநாட்டு ஏற்றுமதியில் இது சிறந்த முடிவுகளைத் திருப்பியுள்ளது.

சுங்கத்தின் பொது நிர்வாகத்தின் தொடர்புடைய தரவுகளின்படி, 2019 க்கு முன்னர், கனரக லாரிகளின் ஏற்றுமதி சுமார் 80,000-90,000 வாகனங்களில் நிலையானதாக இருந்தது, 2020 ஆம் ஆண்டில், தொற்றுநோயின் தாக்கம் கணிசமாகக் குறைந்தது. 2021 ஆம் ஆண்டில், கனரக லாரிகளின் ஏற்றுமதி 140,000 வாகனங்களாக உயர்ந்தது, இது ஆண்டுக்கு 79.6% அதிகரித்துள்ளது, 2022 ஆம் ஆண்டில், விற்பனை அளவு 190,000 வாகனங்களாக தொடர்ந்து உயர்ந்து, ஆண்டுக்கு 35.4% அதிகரித்துள்ளது. கனரக லாரிகளின் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி விற்பனை 157,000 யூனிட்டுகளை எட்டியுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு 111.8% அதிகரித்துள்ளது, இது ஒரு புதிய நிலையை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

2022 ஆம் ஆண்டில் சந்தைப் பிரிவின் கண்ணோட்டத்தில், ஆசிய கனரக டிரக் ஏற்றுமதி சந்தையின் விற்பனை அளவு அதிகபட்சமாக 66,500 யூனிட்டுகளை எட்டியது, அவற்றில் வியட்நாம், பிலிப்பைன்ஸ், இந்தோனேசியா, உஸ்பெகிஸ்தான், மங்கோலியா மற்றும் பிற முக்கிய ஏற்றுமதியாளர்களை சீனாவிற்கு எட்டியது.

நைஜீரியா, தான்சானியா, சாம்பியா, காங்கோ, தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் பிற முக்கிய சந்தைகள், 50,000 க்கும் மேற்பட்ட வாகனங்களின் ஏற்றுமதியுடன் ஆப்பிரிக்க சந்தை இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது.

ஆசிய மற்றும் ஆப்பிரிக்க சந்தைகளுடன் ஒப்பிடும்போது ஐரோப்பிய சந்தை ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருந்தாலும், இது விரைவான வளர்ச்சி போக்கைக் காட்டுகிறது. சிறப்பு காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ள ரஷ்யாவிற்கு மேலதிகமாக, ரஷ்யாவைத் தவிர மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளால் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கனரக லாரிகளின் எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டு 2022 ஆம் ஆண்டில் சுமார் 1,000 யூனிட்டுகளிலிருந்து 14,200 யூனிட்டுகளாக உயர்ந்தது, இது கிட்டத்தட்ட 11.8 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது, அவற்றில் ஜெர்மனி, பெல்ஜியம், நெதர்லாந்து மற்றும் பிற முக்கிய சந்தைகள். சீனாவிற்கும் ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கும் இடையிலான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்திய “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியை மேம்படுத்துவதற்கு இது முக்கியமாக காரணம்.

கூடுதலாக, 2022 ஆம் ஆண்டில், சீனா தென் அமெரிக்காவிற்கு 12,979 கனரக லாரிகளை ஏற்றுமதி செய்தது, அமெரிக்காவிற்கு மொத்த ஏற்றுமதியில் 61.3% ஆகும், மேலும் சந்தை நிலையான வளர்ச்சியைக் காட்டியது.

ஒன்றாக எடுத்துக்கொண்டால், சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதியின் முக்கிய தகவல்கள் பின்வரும் போக்குகளை பிரதிபலிக்கின்றன: “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சி சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதிக்கு அதிக வாய்ப்புகளை வழங்குகிறது, குறிப்பாக வழியில் உள்ள நாடுகளின் தேவையால் இயக்கப்படும், சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதி விரைவான வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது; அதே நேரத்தில், ஐரோப்பிய சந்தையின் விரைவான வளர்ச்சி சீனாவின் கனரக டிரக்குக்கு சர்வதேச சந்தையை விரிவுபடுத்த புதிய வாய்ப்புகளையும் வழங்குகிறது.

எதிர்காலத்தில், “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியின் ஆழமான ஊக்குவிப்பு மற்றும் சீனாவின் கனரக டிரக் பிராண்டுகளின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்துடன், சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதிகள் தொடர்ந்து வளர்ச்சி போக்கைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சீன பிராண்ட் லாரிகளின் 10 ஆண்டு ஏற்றுமதி செயல்முறை மற்றும் “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியின் மேம்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் எதிர்கால வாய்ப்புகளின்படி, வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் சீன லாரிகளின் செயல்பாட்டு முறையின் பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு:
1. வாகன ஏற்றுமதி முறை: “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” ஆழ்ந்த வளர்ச்சியுடன், வாகன ஏற்றுமதி சீனாவின் டிரக் ஏற்றுமதியின் முக்கிய வழிகளில் ஒன்றாக இருக்கும். இருப்பினும், வெளிநாட்டு சந்தைகளின் பன்முகத்தன்மை மற்றும் சிக்கலைக் கருத்தில் கொண்டு, சீன டிரக் நிறுவனங்கள் தயாரிப்புகளின் தரம் மற்றும் தகவமைப்புத் தன்மையை தொடர்ந்து மேம்படுத்த வேண்டும், மேலும் பல்வேறு நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை திறன்களை மேம்படுத்த வேண்டும்.

2. வெளிநாட்டு ஆலை கட்டுமான மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் அமைப்பு கட்டுமானம்: “பெல்ட் மற்றும் சாலை” உடன் நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களிடையே ஒத்துழைப்பு ஆழமடைந்து வருவதால், சீன டிரக் நிறுவனங்கள் உள்ளூர் ஆலைகளில் முதலீடு செய்வதன் மூலமும் சந்தைப்படுத்தல் அமைப்புகளை நிறுவுவதன் மூலமும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட செயல்பாட்டை உணர முடியும். இந்த வழியில், நாங்கள் உள்ளூர் சந்தை சூழலுடன் சிறப்பாக மாற்றியமைக்கலாம், சந்தை போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தலாம், மேலும் உள்ளூர் கொள்கைகளின் நன்மைகளையும் ஆதரவையும் அனுபவிக்க முடியும்.

3. முக்கிய தேசிய திட்டங்களின் ஏற்றுமதியைப் பின்பற்றுங்கள்: “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” பதவி உயர்வின் கீழ், ஏராளமான பெரிய உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத் திட்டங்கள் வெளிநாடுகளில் தரையிறக்கும். இந்த திட்டத்தை கடலுக்கு பின்பற்றவும், தளவாட போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கவும் சீன டிரக் நிறுவனங்கள் இந்த கட்டுமான நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்க முடியும். இது லாரிகளின் மறைமுக ஏற்றுமதியை அடைய முடியும், ஆனால் நிறுவனங்களின் நிலையான வளர்ச்சியை உறுதி செய்ய முடியும்.

4. வர்த்தக சேனல்கள் மூலம் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லுங்கள்: “பெல்ட் மற்றும் சாலையுடன்” நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களிடையே வர்த்தக ஒத்துழைப்பை ஆழமாக்குவதன் மூலம், சீன டிரக் நிறுவனங்கள் உள்ளூர் தளவாட நிறுவனங்கள் மற்றும் ஈ-காமர்ஸ் நிறுவனங்களின் ஒத்துழைப்பு மூலம் எல்லை தாண்டிய தளவாட சேவைகளை வழங்க முடியும். அதே நேரத்தில், சர்வதேச கண்காட்சிகள் மற்றும் வெளிநாடுகளுக்குச் செல்வதற்கான அதிக வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதற்கான பிற வழிகளில் பங்கேற்பதன் மூலம் பிராண்ட் விழிப்புணர்வையும் செல்வாக்கையும் விரிவாக்க முடியும்.

பொதுவாக, வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் சீன லாரிகளின் செயல்பாட்டு முறை மிகவும் பன்முகப்படுத்தப்பட்டு உள்ளூர்மயமாக்கப்படும், மேலும் நிறுவனங்கள் அவற்றின் உண்மையான நிலைமை மற்றும் மேம்பாட்டு மூலோபாயத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தமான ஏற்றுமதி பயன்முறையைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” இன் விளம்பரத்தின் கீழ், சீன டிரக் எண்டர்பிரைசஸ் அதிக வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் மற்றும் சவால்களைத் தரும், மேலும் அவர்களின் போட்டித்திறன் மற்றும் சர்வதேசமயமாக்கல் அளவை தொடர்ந்து மேம்படுத்த வேண்டும்.

இந்த ஆண்டு செப்டம்பரில், சீனா ஆட்டோமொபைல் குழுமத்தின் பிரதான டிரக் பிராண்டுகளின் தலைவர்கள் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்கு ஒரு ஆய்வு பயணத்தை மேற்கொண்டுள்ளனர், ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்துவதற்கும், மூலோபாய திட்டங்களில் கையெழுத்திடுவதை ஊக்குவிப்பதற்கும், உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தொழிற்சாலை கட்டுமான சேவைகளின் பரிமாற்றத்தை வலுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். ஷாங்க்சி ஆட்டோமொபைல் தலைமையிலான டிரக் குழுவை இந்த நடவடிக்கை முழுமையாக நிரூபிக்கிறது, மேலும் “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” சந்தையில் புதிய வாய்ப்புகளை வளர்ப்பதற்கான வலுவான விருப்பம் உள்ளது.

கள வருகைகளின் வடிவத்தில், மத்திய கிழக்கு சந்தையின் தேவைகள் மற்றும் போக்குகள் குறித்து அவை ஆழமான புரிதலைக் கொண்டுள்ளன, இது “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” முன்முயற்சியின் கீழ் அபிவிருத்திக்கு மத்திய கிழக்கு சந்தையில் பெரும் சாத்தியமான மற்றும் பரந்த வாய்ப்புகள் இருப்பதை குழுவின் தலைவர்கள் உணர்கிறார்கள் என்பதை முழுமையாகக் காட்டுகிறது. ஆகையால், மத்திய கிழக்கு சந்தையில் சீன டிரக் தொழிலுக்கு புதிய உயிர்ச்சக்தியை செலுத்துவதற்காக, தொழிற்சாலைகளின் உள்ளூர்மயமாக்கல் மற்றும் பிராண்ட் செல்வாக்கையும் போட்டித்தன்மையையும் மேலும் மேம்படுத்துவதற்கான பிற வழிகள் மூலம் அவை தீவிரமாக அமைகின்றன.

"பெல்ட் அண்ட் ரோடு" ஒரு புதிய சகாப்தத்தில் நுழைந்துள்ளது, இது டிரக் ஏற்றுமதிக்கு சிறந்த அபிவிருத்தி வாய்ப்புகளை கொண்டுவரும், ஆனால் தற்போதைய சர்வதேச நிலைமை சிக்கலானது மற்றும் மாறக்கூடியது என்பதையும் நாம் தெளிவாக உணர வேண்டும், மேலும் சீனாவின் டிரக் பிராண்ட் மற்றும் சேவையை மேம்படுத்த இன்னும் ஒரு பெரிய அறை உள்ளது.

இந்த புதிய மேம்பாட்டு சாளரத்தை சிறப்பாகப் பயன்படுத்த, பின்வரும் அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
1. சர்வதேச சூழ்நிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்: தற்போதைய சர்வதேச நிலைமை ரஷ்யா-உக்ரைன் போர் மற்றும் மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் மோதல்களை அதிகரிப்பது போன்ற நிச்சயமற்ற தன்மைகள் மற்றும் மாறிகள் நிறைந்தது. இந்த அரசியல் மாற்றங்கள் கனரக டிரக் ஏற்றுமதியில் மோசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், எனவே சீன கனரக டிரக் நிறுவனங்கள் சர்வதேச சூழ்நிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு நெருக்கமான கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் சாத்தியமான அபாயங்களைக் குறைக்க சரியான நேரத்தில் ஏற்றுமதி உத்திகளை சரிசெய்ய வேண்டும்.

2. ஒரே நேரத்தில் சேவை மற்றும் விற்பனையை மேம்படுத்த: வியட்நாமின் மோட்டார் சைக்கிள் ஏற்றுமதியின் பேரழிவு தரங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, சீன கனரக டிரக் நிறுவனங்கள் சேவையின் தரத்தை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தும் போது விற்பனையை அதிகரிக்க வேண்டும். விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவை பின்தொடர்தலை வலுப்படுத்துதல், சரியான நேரத்தில் மற்றும் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் பராமரிப்பை வழங்குதல், அத்துடன் பிராண்ட் நற்பெயர் மற்றும் வாடிக்கையாளர் திருப்தியை மேம்படுத்த உள்ளூர் விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் முகவர்களுடன் நெருங்கிய உறவுகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

3. வெளிநாட்டு சந்தைகளில் வாகன பண்புகளை தீவிரமாக புதுமைப்படுத்துதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல்: பல்வேறு நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களின் சந்தை தேவையை சிறப்பாக பூர்த்தி செய்ய, சீன கனரக டிரக் நிறுவனங்கள் வெளிநாட்டு சந்தைகளில் வாகன பண்புகளை தீவிரமாக புதுமைப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஷான்சி ஆட்டோமொபைல் எக்ஸ் 5000, உரும்கி பிராந்தியத்தின் குறிப்பிட்ட போக்குவரத்து தேவைகளை முழுமையாக கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இலக்கு சந்தையின் பண்புகள் மற்றும் தேவைகள், இலக்கு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் உள்ளூர் சந்தையின் உண்மையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய தயாரிப்புகளின் மேம்பாடு ஆகியவற்றை நிறுவனங்கள் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

4. டி.ஐ.ஆர் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் எல்லை தாண்டிய வர்த்தக வசதியை நன்கு பயன்படுத்துங்கள்: “பெல்ட் மற்றும் சாலை” ஊக்குவிப்பின் கீழ், டிர் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் எல்லை தாண்டிய வர்த்தகம் மிகவும் வசதியானவை. சீன கனரக டிரக் நிறுவனங்கள் அண்டை நாடுகளுடனான வர்த்தகத்தை வலுப்படுத்த இந்த சாதகமான நிலைமைகளை முழுமையாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஏற்றுமதி உத்திகளை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யவும், அதிக வணிக வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் சர்வதேச வர்த்தக கொள்கைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு நெருக்கமான கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

நினா கூறுகிறார்:
புதிய சகாப்தத்தில் “பெல்ட் அண்ட் ரோடு” பதவி உயர்வின் கீழ், பாதைகளில் உள்ள வளரும் நாடுகள் உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம், பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பிற துறைகளில் ஒத்துழைப்பை தீவிரமாக மேற்கொண்டு வருகின்றன. இது சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதிக்கு அதிக வணிக வாய்ப்புகளை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், அனைத்து நாடுகளுக்கும் பரஸ்பர நன்மை மற்றும் வெற்றி-வெற்றி முடிவுகளுக்கான நிலைமைகளையும் உருவாக்குகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், சீன கனரக டிரக் நிறுவனங்கள் காலத்தின் வேகத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும், வெளிநாட்டு சந்தைகளை தீவிரமாக விரிவுபடுத்த வேண்டும், பிராண்ட் செல்வாக்கை மேம்படுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், வெவ்வேறு நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களின் சந்தை தேவைகளுக்கு ஏற்ப புதுமை மற்றும் முன்னேற்றத்தில் கவனம் செலுத்துவதும் அவசியம்.

வெளிநாடுகளுக்குச் செல்லும் பாதையில், சீன கனரக டிரக் நிறுவனங்கள் உள்ளூர் சந்தையின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் மேம்பாடு குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டும். உள்ளூர் நிறுவனங்களுடனான ஒத்துழைப்பை தீவிரமாக விரிவுபடுத்துவது, தொழில்நுட்ப பரிமாற்றங்கள் மற்றும் பணியாளர்களின் பயிற்சியை வலுப்படுத்துவது மற்றும் பரஸ்பர நன்மை மற்றும் வெற்றி-வெற்றி முடிவுகளை அடைய வேண்டியது அவசியம். அதே நேரத்தில், கார்ப்பரேட் சமூகப் பொறுப்பை நிறைவேற்றுவதில் கவனம் செலுத்துவதும், உள்ளூர் பொது நல நிறுவனங்களில் தீவிரமாக பங்கேற்பதும், உள்ளூர் சமுதாயத்திற்கு திருப்பித் தருவதும் அவசியம்.

“பெல்ட் அண்ட் ரோடு” சூழலில், சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதிகள் முன்னோடியில்லாத வாய்ப்புகளையும் சவால்களையும் எதிர்கொள்கின்றன. நேரங்களுடன் வேகத்தை வைத்திருப்பதன் மூலமும், புதுமை மற்றும் முன்னேற்றத்தில் கவனம் செலுத்துவதன் மூலமும், உள்ளூர் சந்தையுடன் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வளர்ச்சியை வலுப்படுத்துவதன் மூலமும் மட்டுமே நாம் நிலையான வளர்ச்சியை அடைய முடியும் மற்றும் உலக சந்தையில் அதிக வெற்றியை அடைய முடியும். சீனாவின் கனரக டிரக் ஏற்றுமதிக்கு ஒரு சிறந்த நாளை எதிர்பார்க்கிறோம்!