வரம்பு முறுக்கு என்பது பொதுவான பிரச்சினைஎமிசிஷன் தரநிலைகள் viகனமானடிரக், பயனர்களை சாதாரண வாகனங்களை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்தும்படி கட்டாயப்படுத்துவதற்கும், கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்தை அதிகரிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் இது உற்பத்தியாளராகும், இது முதன்மை ஓட்டுநர் செயல்திறன் வரம்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, OBD வரம்பை மீறி உமிழ்வு போது, மற்றும் 10-36 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக சிக்கலை தீர்க்கவில்லை, வாகன வரம்பு முறுக்கு, வாகன முறுக்கு வரம்பு 25%குறையும்.
உண்மையில், திஎமிசிஷன் தரநிலைகள் வி கனமான டிரக்வெளியேற்ற வாயுவுக்கு முறுக்கு சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது, ஆனால் தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் தளர்வானவை, எனவே இதுபோன்ற சில தவறுகள் உள்ளன, ஆனால் தேசிய ஆறு மாடல்களுக்கு அதிக தேவைகள் உள்ளன, எனவே வரம்பைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு நிகழ்வு உள்ளது.
உண்மையில், “வரையறுக்கப்பட்ட திருப்பத்திற்கான” காரணங்கள் பின்வருவனவற்றைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை:
1. எதிர்வினை முகவரின் (யூரியா) எஞ்சிய அளவு மதிப்பிடப்பட்ட திறன் வரம்பு மதிப்பை விட குறைவாக உள்ளது, மேலும் யூரியாவின் தரம் தரத்திற்கு ஏற்றதாக இல்லை.
2. ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மாட்டிக்கொண்டு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரம் நீடிக்கும்.
3. சேதப்படுத்தும்-ஆதாரம் கண்டறிதல் அமைப்பு (அனைத்து வகையான பிந்தைய செயலாக்க சென்சார்கள், சுற்றுகள் போன்றவை உட்பட, பிந்தைய செயலாக்க கண்காணிப்பு) தோல்வியுற்றது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு நீடிக்கும்.
இடுகை நேரம்: மே -08-2024
