ஷாக்மேன் குளிர்கால சூடான உதவிக்குறிப்புகள் - யூரியா விதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது

குளிர்கால கார் யூரியா திரவம் உறைந்து போகும்? உறைபனி பற்றி என்ன? ஆண்டிஃபிரீஸ் குறைந்த வெப்பநிலை யூரியாவை சேர்க்க விரும்புகிறீர்களா?

குளிர்காலத்தில் வெப்பநிலை வீழ்ச்சியடைந்தவுடன், பல கார் உரிமையாளர்கள், குறிப்பாக வடக்கில், அவர்களின் யூரியா தொட்டி உறைபனியைப் பற்றி தவிர்க்க முடியாமல் கவலைப்படுவார்கள், கார் யூரியா உறைகிறதா, அதை எவ்வாறு உறைய வைப்பதா, நில உரிமையாளர் குறைந்த வெப்பநிலை யூரியா மற்றும் பிற சிக்கல்களைச் சேர்க்கலாமா என்று அவர்கள் கேட்பார்கள், சில கார் உரிமையாளர்கள் சாதாரண யூரியா தீர்வை நேரடியாக மாற்றுவது, இது ஒரு யூரியா கரைசலை மாற்றுவது, இது மிகவும் எளிதானது, இது மிகவும் எளிதானது, இது மிகவும் எளிதானது, இது மிகவும் எளிதானது, இது மிகவும் எளிதானது, இது மிகவும் எளிதானது, இது -35, இது மிகவும் எளிதானது. இது பணத்தை செலவழிப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் பின் சிகிச்சை முறையை எளிதில் சேதப்படுத்துகிறது. இப்போது அடிப்படை பொது அறிவை பிரபலப்படுத்துவோம்.

யூரியா கரைசலை ஏன் சேர்க்க வேண்டும்?
சேர்க்காததற்கு என்ன தீங்கு?
டீசல் வெளியேற்ற சிகிச்சை திரவம் என்றும் அழைக்கப்படும் வாகன யூரியா கரைசல் என்று அழைக்கப்படுவது, யூரியா செறிவு 32.5% மற்றும் அதி-தூய்மையான நீரின் கரைப்பான் கொண்ட யூரியா கரைசலைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதன் மூலப்பொருட்கள் யூரியா படிகங்கள் மற்றும் அல்ட்ரா-ப்யூர் நீர். இது யூரியா தொட்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, வெளியேற்றக் குழாயில் நைட்ரஜன் ஆக்சைடு இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், யூரியா தொட்டி தானாகவே வாகன யூரியா கரைசலை வெளியேற்றும், மேலும் இரண்டு ரெடாக்ஸ் எதிர்வினைகள் எஸ்.சி.ஆர் எதிர்வினை தொட்டியில் நிகழ்கின்றன, மாசு இல்லாத நைட்ரஜன் மற்றும் நீர் வெளியேற்றத்தை உருவாக்குகின்றன, உமிழ்வைக் குறைக்கும்.

எஸ்.சி.ஆர் சிஸ்டம் பணிபுரியும் கொள்கை: தேசிய நான்கு, தேசிய ஐந்து, மற்றும் பின்னர் தேசிய ஆறு கார்களின் பிரபலத்துடன், வாகன யூரியா எஸ்.சி.ஆருக்கு ஒரு அத்தியாவசிய சேர்க்கை என்று கூறலாம், மேலும் இது தேசிய ஐந்து மற்றும் ஆறு உமிழ்வு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகள் போன்ற டீசல் வாகனங்களுக்கு ஒரு அத்தியாவசிய தயாரிப்பு ஆகும்.

நீண்ட காலமாக யூரியா கரைசலைச் சேர்க்காதது, அல்லது அதற்கு பதிலாக தூய நீர் அல்லது குழாய் தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவது யூரியா முனை மற்றும் முழு பிந்தைய சிகிச்சை முறைக்கும் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். யூரியா முனை மாற்றுவது பெரும்பாலும் ஆயிரக்கணக்கான யுவான் என்பதை அறிய, முழு அமைப்பிற்கும் 30,000 முதல் 50,000 யுவான் தேவை.

-35 ℃ வாகன யூரியா தீர்வு என்றால் என்ன?
குறைந்த வெப்பநிலை யூரியா கரைசலைச் சேர்க்க விரும்புகிறீர்களா?
தேசிய நான்கு நாடுகளால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வாகன யூரியா தீர்வு -11 ° C க்குக் கீழே ஒரு சாதாரண வெப்பநிலையில் ஐந்து உமிழ்வு தரநிலைகள் உறையத் தொடங்குகின்றன. தனிநபர் உற்பத்தியாளர்கள் வாகன யூரியாவின் உறைபனி புள்ளியைக் குறைக்க சேர்க்கைகளை (எத்தனால் அல்லது எத்திலீன் கிளைகோல்) பயன்படுத்துகின்றனர், இதனால் ஃப்ரீசிங் எதிர்ப்பு நோக்கத்தை அடைவதற்காக. இருப்பினும், சேர்க்கையில் உள்ள எத்தனால் எரியக்கூடியது மற்றும் வெடிக்கும், மற்றும் வாகன வெளியேற்ற குழாய் அதிக வெப்பநிலையில் உள்ளது, எத்தனால் செறிவு மிக அதிகமாக இருந்தால், அது வெளியேற்ற குழாய்க்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சில வெப்பநிலை நிலைமைகளின் கீழ், எத்திலீன் கிளைகோல் அமிலப் பொருட்களை உருவாக்கும், இது வெளியேற்றக் குழாயில் அரிப்பை ஏற்படுத்தி கசிவை ஏற்படுத்தும். ஆகையால், -35 ° C தானியங்கி யூரியா கரைசலைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் முக்கியமாக, -35 ° C தானியங்கி யூரியா கரைசல் சந்தையில் சாதாரணத்தை விட 40% அதிக விலை கொண்டது.

குளிர்காலத்தில் யூரியா கரைசல் உறைகிறதா?
எனக்கு குளிர்ச்சியாக இருந்தால் என்ன செய்வது?
குளிர்காலத்தில் யூரியா கரைசல் உறைகிறதா? எனக்கு குளிர்ச்சியாக இருந்தால் என்ன செய்வது? உண்மையில்.

வேலைக்குள் நுழைய 200 ° C க்கும் அதிகமானதை எட்டுவதற்கு SCR க்கு இயந்திர வெளியேற்ற வெப்பநிலை தேவைப்படுவதால், யூரியா திரவம் குறைந்த வெப்பநிலையில் தெளிக்கப்படாது, இதனால் கரைக்கப்பட்ட படிகப்படுத்தப்பட்ட யூரியா திரவத்திற்கு போதுமான நேரத்தை வழங்கும்.

எனவே, யூரியா தீர்வு உறைந்து போகுமா, உறைபனிக்குப் பிறகு எவ்வாறு செய்வது என்பது பற்றி கவலைப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை. கூடுதலாக, குளிரான பகுதிகளில் கூட, குறைந்த வெப்பநிலை யூரியா கரைசல் என்று அழைக்கப்படுவதை சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

வெளியிட்டவர்: வென்ருய் லியாங்