குறைந்த வெப்பநிலை, பனி மற்றும் பனி மற்றும் குளிர்காலத்தில் சிக்கலான சாலை நிலைமைகள் வாகனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு பல சவால்களைத் தருகின்றன. உங்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்தஷாக்மேன் எஃப் 3000 டம்ப் டிரக்குளிர்காலத்தில் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் செயல்பட முடியும், தயவுசெய்து பின்வரும் விரிவான செயல்பாட்டு வழிகாட்டியை சரிபார்க்கவும்.
I. முன் புறப்படும் ஆய்வு
- ஆண்டிஃபிரீஸ்: ஆண்டிஃபிரீஸ் நிலை சாதாரண வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அது போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், சரியான நேரத்தில் சேர்க்கவும். இதற்கிடையில், ஆண்டிஃபிரீஸின் உறைபனி புள்ளி உள்ளூர் மிகக் குறைந்த குளிர்கால வெப்பநிலையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். உறைபனி புள்ளி மிக அதிகமாக இருந்தால், குளிரூட்டும் முறை உறைந்து சேதமடைவதைத் தடுக்க, பொருத்தமான தரமான ஆண்டிஃபிரீஸுடன் அதை மாற்றவும்.
- என்ஜின் எண்ணெய்: குளிர்காலத்தில், நல்ல குறைந்த வெப்பநிலை திரவத்துடன் கூடிய என்ஜின் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுத்து, வாகன செயல்பாட்டு கையேட்டில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரத்தின்படி அதை மாற்றவும் அல்லது கூடுதலாகவும் குளிர் தொடக்கங்களின் போது இயந்திரத்தை விரைவாகவும் முழுமையாகவும் உயவூட்ட முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- எரிபொருள்: குறைந்த வெப்பநிலையில் டீசல் எரிபொருளை மெழுகுவதைத் தவிர்க்க, உள்ளூர் வெப்பநிலைக்கு ஏற்ற குறைந்த தர டீசல் எரிபொருளைத் தேர்வுசெய்க, இது -10#, -20# அல்லது குறைந்த தரங்கள் போன்றவை, இது வாகனத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமங்களுக்கு வழிவகுக்கும் அல்லது வாகனம் ஓட்டும்போது நிறுத்தப்படும்.
- பேட்டரி: குறைந்த வெப்பநிலை பேட்டரியின் செயல்திறனைக் குறைக்கும். பேட்டரி சக்தி மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் அளவைச் சரிபார்த்து, எலக்ட்ரோடு இணைப்புகள் உறுதியாக இருப்பதை உறுதிசெய்க. தேவைப்பட்டால், தொடங்குவதற்கு போதுமான சக்தியை உறுதிப்படுத்த பேட்டரியை முன்கூட்டியே சார்ஜ் செய்யுங்கள்.
- டயர்கள்: டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும். குளிர்காலத்தில், குறைந்த வெப்பநிலையில் ரப்பரை கடினப்படுத்துவதால் ஏற்படும் அழுத்தம் வீழ்ச்சியை ஈடுசெய்ய டயர் அழுத்தத்தை 0.2 - 0.3 நிலையான அழுத்த அலகுகள் சரியான முறையில் அதிகரிக்க முடியும். அதே நேரத்தில், டயர் ஜாக்கிரதையான ஆழத்தை சரிபார்க்கவும். ஜாக்கிரதையானது கடுமையாக அணிந்திருந்தால், பனிக்கட்டி மற்றும் பனி சாலைகளில் டயர்களின் போதுமான பிடியை உறுதி செய்வதற்காக அதை மாற்றவும்.
- பிரேக்கிங் சிஸ்டம்: பிரேக் திரவ அளவைச் சரிபார்த்து, பிரேக் கோடுகளில் கசிவு இல்லை என்பதை உறுதிசெய்து, பிரேக் பேட்களுக்கும் பிரேக் டிரம் இடையேயான அனுமதி இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும், குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் சாதாரணமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செயல்பட முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- விளக்குகள்: ஹெட்லைட்கள், மூடுபனி விளக்குகள், டர்ன் சிக்னல்கள் மற்றும் பிரேக் விளக்குகள் உள்ளிட்ட அனைத்து விளக்குகளும் முழுமையானவை மற்றும் சரியாக வேலை செய்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். குளிர்காலத்தில், நாட்கள் குறுகியவை மற்றும் இரவுகள் நீளமாக உள்ளன, மேலும் பல மழை, பனி மற்றும் மூடுபனி நாட்கள் உள்ளன. ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு நல்ல விளக்குகள் ஒரு முக்கியமான உத்தரவாதமாகும்.
Ii. தொடக்க மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்
- வாகனத்தில் ஏறிய பிறகு, முதலில் பவர்-ஆன் நிலைக்கு சாவியைத் திருப்பி, வாகனத்தின் மின்னணு அமைப்பைத் தொடங்க டாஷ்போர்டு காட்டி விளக்குகள் சுய-தேர்வை முடிக்க காத்திருக்கவும்.
- உடனடியாக இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம். கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய வாகனங்களுக்கு, முதலில் கிளட்ச் மிதி மீது அடியெடுத்து வைக்கவும்; தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, கியர் பார்க்கிங் நிலையில் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், பின்னர் ப்ரீஹீட்டிற்கு முன்கூட்டியே சூடாக்கும் பொத்தானை அழுத்தவும். முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரம் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது 1 - 3 நிமிடங்கள் முன்கூட்டியே சூடாக்கவும். முன்கூட்டியே சூடாக்கும் காட்டி ஒளி அணைக்கப்பட்ட பிறகு இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும்.
- இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது, சாவியை தொடக்க நிலையில் 3 - 5 வினாடிகள் வைத்திருங்கள். முதல் முயற்சியில் இயந்திரம் தொடங்கத் தவறினால், அடிக்கடி தொடங்குவதால் ஸ்டார்ட்டரை சேதப்படுத்தத் தவிர்க்க மீண்டும் முயற்சிக்கும் முன் 15 - 30 வினாடிகள் காத்திருங்கள். இயந்திரம் தொடங்கிய பிறகு, முடுக்கி மீது அடியெடுத்து வைக்க விரைந்து செல்ல வேண்டாம். என்ஜின் எண்ணெயை முழுமையாகப் பரப்பவும் அனைத்து இயந்திர கூறுகளையும் உயவூட்டவும் அனுமதிக்க 3 - 5 நிமிடங்கள் சும்மா இருக்கட்டும்.
Iii. வாகனம் ஓட்டும் போது
- வேகக் கட்டுப்பாடு: குளிர்காலத்தில் சாலை ஒட்டுதல் குறைவாக உள்ளது, குறிப்பாக பனிக்கட்டி மற்றும் பனி சாலைகளில். வேகத்தை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிப்பது அவசியம். பொதுவாக, தூரம் சாதாரண சூழ்நிலைகளில் குறைந்தது 2 - 3 மடங்கு இருக்க வேண்டும். வளைவுகள், கீழ்நோக்கி பிரிவுகள் போன்றவற்றை நெருங்கும் போது முன்கூட்டியே மெதுவாகச் செல்லுங்கள், மேலும் வாகனத்தைத் தவிர்ப்பதையும், கட்டுப்பாட்டை இழப்பதைத் தடுக்கவும் திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் கூர்மையான திருப்பத்தைத் தவிர்க்கவும்.
- கியர் தேர்வு: கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய வாகனங்களுக்கு, வேகத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தமான கியரைத் தேர்ந்தெடுத்து, இயந்திர வேகத்தை நிலையானதாக வைக்க முயற்சிக்கவும். அதிக கியரில் மிகக் குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும், இது லக்கிங் காரணமாக நிறுத்தப்பட வழிவகுக்கும், மேலும் எரிபொருளை வீணாக்க குறைந்த கியரில் அதிக வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கலாம்; தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, ஒரு பனி பயன்முறை இருந்தால், குறைந்த வெப்பநிலை சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றும் தர்க்கத்தை தானாக சரிசெய்ய வாகனம் அனுமதிக்க இந்த பயன்முறைக்கு மாறவும்.
- பனி சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துதல்: ஆழமான பனி அல்லது கடுமையான ஐசிங் கொண்ட சாலைகளில், பனி சங்கிலிகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிறுவும் போது, பனி சங்கிலிகள் உறுதியாகவும் சரியான நிலையில் நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்க. ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை ஓட்டிய பிறகு, நிறுத்தி அல்லது நிகழ்வுகள் ஏதேனும் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்.
- நீண்ட செயலற்றதைத் தவிர்க்கவும்: ஒருவருக்காக காத்திருக்க பார்க்கிங் அல்லது தற்காலிக நிறுத்தத்தை மேற்கொள்ளும்போது, காத்திருக்கும் நேரம் நீளமாக இருந்தால், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வெளியேற்ற உமிழ்வைக் குறைக்க நீங்கள் இயந்திரத்தை சரியான முறையில் அணைக்கலாம், மேலும் இயந்திரத்தின் நீண்டகால செயலற்ற தன்மை காரணமாக கார்பன் படிவு தவிர்க்கலாம்.
- கருவி குழுவில் கவனம் செலுத்துங்கள்: வாகனம் ஓட்டும்போது, காட்டி விளக்குகள் மற்றும் நீர் வெப்பநிலை, எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் கருவி பேனலில் காற்று அழுத்தம் போன்ற அளவுருக்களுக்கு எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள். ஏதேனும் அசாதாரணமானது இருந்தால், வாகனத்தின் இயல்பான நிலையை உறுதி செய்வதற்காக வாகனத்தை ஆய்வு செய்வதற்கான நேரத்தில் நிறுத்துங்கள்.
IV. பயணத்திற்குப் பிந்தைய பராமரிப்பு
- வாகன உடலை சுத்தம் செய்யுங்கள்: சரியான நேரத்தில் வாகன உடலில் பனி மற்றும் பனியை சுத்தம் செய்யுங்கள், குறிப்பாக சேஸ், சக்கரங்கள், பிரேக் டிரம்ஸ் மற்றும் பிற பகுதிகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், பனி உருகுவதைத் தடுக்கவும், வாகன உடல் பாகங்களை உருகுவதிலோ அல்லது பிரேக்கிங் அமைப்பை முடக்கவும்.
- நுகர்பொருட்களை நிரப்பவும்: எரிபொருள், என்ஜின் எண்ணெய், ஆண்டிஃபிரீஸ், பிரேக் திரவம் போன்றவற்றை மீண்டும் சரிபார்த்து, ஏதேனும் நுகர்வு இருந்தால் அவற்றை நிரப்பவும்.
- வாகனத்தை நிறுத்துங்கள்: வாகனத்தை ஒரு உட்புற வாகன நிறுத்துமிடத்தில் அல்லது காற்றிலிருந்து தங்குமிடம் மற்றும் சூரியனை எதிர்கொள்ள முயற்சிக்கவும். நீங்கள் அதை வெளியில் மட்டுமே நிறுத்த முடிந்தால், காற்று மற்றும் பனி அரிப்பைக் குறைக்க கார் கவர் மூலம் வாகனத்தை மறைக்கலாம். அதே நேரத்தில், விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களை மேலே உயர்த்தவும்.
மேலே உள்ள குளிர்கால செயல்பாட்டு வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம்ஷாக்மேன் எஃப் 3000 டம்ப் லாரிகள்,குளிர்கால வாகனம் ஓட்டுவதில் நீங்கள் பல்வேறு சிரமங்களை எளிதாகக் கையாளலாம், வாகனத்தின் நிலையான செயல்திறனை உறுதிசெய்து, வாகனத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கலாம், மேலும் உங்கள் போக்குவரத்து பயணத்தை மென்மையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மாற்றலாம். உங்களுக்கு பாதுகாப்பான குளிர்கால வாகனம் ஓட்ட விரும்புகிறேன்!
If நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்கள், நீங்கள் எங்களை நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளலாம். வாட்ஸ்அப்: +8617829390655 வெச்சாட்: +8617782538960 தொலைபேசி எண்: +8617782538960
இடுகை நேரம்: டிசம்பர் -24-2024